Auch ohne Flachbett oder mit Flightcase erhältlich.
S O L I D V E L O Bakfiets Cargobike STePS 6100 short and long
Aufpreis für Flghtcase LONG zu Bakfiets Cruiser und Classic LONG STEPS:
1.129,- EUR incl. 17% MwSt.
Beispiel: CargoBike Classic Long Steps
Shimano 5 E Di2 SS8: 4.199,- EUR + 1.129,- EUR = 5.448,- EUR incl. 17% MwSt.
Andere Varianten auf Anfrage.
S O L I D V E L O Bakfiets 2 Wheeler Business
PREISE 2021, incl.17% MwSt.:
Plattform LONG ohne Reling = 130,- EUR
( 150,- Plattform - 20,- EUR Kiste )
PREISE 2021, incl.17% MwSt.:
Plattform LONG mit Reling = Verfügbarkeit und Preis auf Anfrage
PREISE 2021, incl.17% MwSt.:
Flightcase LONG: 1.109,- EUR
( 1.129 EUR - 20 EUR Kiste )
PREISE 2021, incl.17% MwSt.:
Kühlbox LONG: 979,- EUR
( 999 EUR - 20 EUR Kiste )
Die Wahl der richtigen Nabenschaltung.
Die SHIMANO Nabenschaltungen haben sich zur Standardausrüstung
für im City - Touring Bereich eingesetzten Fahrräder entwickelt.
Wobei bei der Kettenführung zwischen im Kettenkasten geschützten ,
und für die Verschmutzung offenen Varianten unterschieden werden darf.
Wirkungsgrad der Nabenschaltungen bei 200 W:
Aber nur mit gut geschmierten und geschützten Kette !
je nach Typ und eingelegten Gang: (Schätzung lt. Messungen)
um 97 % Singlespeed / 1 Gang !
um 95....90 % Inter 3 mit normalen Direktgang
Nexus Inter 5 E .. Die Daten liegen noch nicht vor
um 90...85 % Nexus 7 alle Gänge übersetzt
um 95...90...85 % Nexus 8 mit Direktgang
um 95......88 % Alfine 11 alle Gänge übersetzt
um 97.....92 % Rohloff 14 mit schnellen Direktgang
um 87...82 % EnViolo NuVici 380* geschaltet
* mit passenden, rollwiderstandsarmen Reifen ist EnViolo NV380
durchaus leichtgängig - hier 20W mehr, dort 20 W weniger = 0
Rollwiderstand von 37-60 mm breiten Reifen auf Asphalt:
- 25..45 W bei 20 km/h
Gute Reifen sparen 10..20 W
und sorgen so für die guten Leichtlaufeigenschaften !
Kettenschaltung im Idealfall - mit sauberen, geölten Kette:
um 97..94....90...85...80 % je nach Kettenschräge zu Kettenlinie
um 97 % wenn Kettenblatt und Ritzel entlang Kettenlinie
- 1..2 % pro Ritzel bei Kettenlinieabweichung
Es ist kein Zufall dass, der meistbenütze Gang entlang der Kettenlinie,
gerade zwischen Kettenblatt und Ritzel,verläuft
- x % "Schmutzzulage"