SOLIDVELO classic Traditioneel

  S O L I D V E L O  traditioneel
 
Die klassischen Hollandräder
 Testsiege NL: 2010, D: 2015 
Mit gemufften Premium-Stahlrahmen
 
Vergleichstestsieger:
 
http://www.solidvelo.com/WebRoot/Store9/Shops/61839975/MediaGallery/Solidvelo_classic_traditioneel.jpg
Laut mehreren Vergleichstest soll es sich wohl um aktuell besten Rahmen                 
in diese "Klasse" handeln. Es sind keine billige "Retro" Räder. 67° Winkel wie einst. 
Die Lenker sind aus Nirostahl. Rahmen mit KTL Rostgeschützt und Pulverlackiert.    
Auch mit van Schothorst Edelstahlfelgen. Diese sind nur noch begrenzt verfügbar.    
 Die Produktion von van Schothorst Edelstahlfelgen wurde bereits eingestellt in 2017 !
 
BASIC - die grundehrlichen und einfachen
DUTCH - die Hollandräder mit Van Schothorst Nirosta-Felgen
CARGO - die Alltagstransporter
de LUXE - die sportlichen
 

Solidvelo_Doppeldecker_DD73_Pick_Up_NL

  S O L I D V E L O  AZOR traditioneel Basic "Oma / Opa"
Abbildung - NL-Rücktritt Modell
Doppeldecker 73 cm: 19,- EUR, , Extras: Pick up 15 / 25 kg: 79,- / 108,- EUR
 
42-622 IMPAC Creme Reifen, Ryde Westwood Alu-Felgen, Selle Royal 6261 Sattel.
KTL-Schutzschicht, 2 x Pulverlack, SHIMANO Schaltung und Nabendynamo, LED 40 LUX
 
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KATALOGPREISE   S O L I D V E L O  AZOR traditioneel Basic "Oma / Opa"  2020
incl.17% MwSt :
 
1 Gang Nabenschaltung, C3000 Rollenbremse, Rücktritt zul.Ges.gew. 120 kg :  649, -  EUR
 
3 Gang Nabenschaltung, C3000 Rollenbremse, Rücktritt                       120 kg :  709, -  EUR
3 Gang Nabenschaltung, C3000 Rollenbremsen vorn/hinten                 120 kg 709, -  EUR
 
3 Gang Nabenschaltung, C6000 Rollenbremse, Rücktritt                       135 kg :  729, -  EUR
3 Gang Nabenschaltung, C6000 Rollenbremsen vorn/hinten *               150 kg 754, -  EUR
 
7 Gang Nabenschaltung, C3000 Rollenbremsen vorn/hinten                 120 kg :  794, -  EUR
7 Gang Nabenschaltung, C6000 Rollenbremsen vorn/hinten *               150 kg :  839, -  EUR
 
* die C6000 Rollenbremsen vorn/hinten 150 kg Varianten erhalten die RYDE Andra Alufelgen
 
Nur für die Vorderachse ! Im Tausch gegen die SHIMANO C6000 Rollenbremse !
Scheibenbremse mechanisch, vorne   : + 25,- EUR
Scheibenbremse hydraulisch, vorne  : + 105,- EUR
 
DIE LEISTUNG DER FAHRRADBREMSEN :
SHIMANO C3000 Rollenbremsen = max. 120 kg Gesamtgewicht auch mit Rücktrittsbremse hinten.                        
SHIMANO C6000 Rollenbremsen / Scheibenbremse mechanisch vorne = max. 150 kg Gesamtgewicht                   
                                                                                                                                max. 135 kg mit Rücktrittsbremse hinten.
                                        Scheibenbremse hydraulisch vorne = max. 150 kg Gesamtgewicht
                                                                                                                                max. 135 kg mit Rücktrittsbremse hinten.
BITTE BEACHTEN: bei Rollen- wie Scheibenbremsen gibt es kein Verschleiß an Felgen durch Bremsabrieb  ! ! ! 
 

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SOLIDVELO_classic_traditioneel_dutch_Schwannenhals_800

  S O L I D V E L O  AZOR traditioneel Dutch "Schwannenhals"
Die einst in Deutschland sehr beliebte Variante des Hollandrades.
Abbildung:  KONFIGURATOR-FAHRRAD San Remo Vienna braun Sattel anstatt SR Ondina,
braune Lenkergriffe, 50-622 Schwalbe BIG BEN, Rücklichtschutz + Frontlichtschutz,
Standaard Lenker
Die Schwannenhals-Rahmen sind in Niederlanden weitgehend unbekannt !    
Dafür waren sie einst ein Exportschlager ! Insbesondere nach Deutschland.    
 
 

Solidvelo_classic_traditioneel_Oma_Nostalgisch_800

  S O L I D V E L O  AZOR traditioneel Dutch "Oma"
Das Hollandrad
Gemuffter "englischer" Rahmen. Vordergabel ist bewusst geschweißt, da so belastbarer.    
Das Oberrohr ist sauber gebogen. Die Proportionen stimmen. Die Rohre gut dimensioniert.
Die Muffen am Lenkrohr wie am Sattelrohr verstärkten den gesamten Rahmen.                   
Die billigen, aus dünnen Rohren geschweißte "Karikaturen" haben sich in Vergleichstests   
alles andere als gut geschlagen. Auch die teuer verkauften flatterhaften "Cafe Racer" ;-)    
 
Zum niederländischen Vergleichstest, mit AZOR als Sieger. Referenzfahrrad Baujahr 1935:
Ein   S O L I D V E L O  hat einige Anpassungen, teils StVO, teils wegen mehr Steigungen. 
 

SOLIDVELO_classic_traditioneel_Opa_800

  S O L I D V E L O  AZOR traditioneel Dutch "Opa"
Abbildung - San Remo Sattel anstatt SR Ondina minus 10,- EUR,
C6000 Brremsen, Stabilisator 16,- EUR, LED "Oma" 40 LUX 22,- EUR
 
42-622 IMPAC Creme Reifen, VAN Schothorst Edelstahlfelgen, Selle Royal Ondina.
KTL-Schutzschicht, 2 x Pulverlack, SHIMANO Schaltung und Nabendynamo, LED 40 LUX
 
 
KATALOGPREISE   S O L I D V E L O  AZOR traditioneel Basic Dutch 2020
incl.17% MwSt :
 
1 Gang Nabenschaltung, C3000 Rollenbremse, Rücktritt zul.Ges.gew. 120 kg :  749, -  EUR
 
3 Gang Nabenschaltung, C3000 Rollenbremse, Rücktritt                       120 kg :  809, -  EUR
3 Gang Nabenschaltung, C3000 Rollenbremsen vorn/hinten                 120 kg 809, -  EUR
 
3 Gang Nabenschaltung, C6000 Rollenbremse, Rücktritt                       135 kg :  829, -  EUR
3 Gang Nabenschaltung, C6000 Rollenbremsen vorn/hinten                 150 kg 844, -  EUR
 
7 Gang Nabenschaltung, C3000 Rollenbremsen vorn/hinten                 120 kg :  904, -  EUR
7 Gang Nabenschaltung, C6000 Rollenbremsen vorn/hinten                 150 kg :  939, -  EUR
 
8 Gang Nabenschaltung, C6000 Rollenbremse Rücktritt                        135 kg :  959, -  EUR
 
Nur für die Vorderachse ! Im Tausch gegen die SHIMANO C6000 Rollenbremse !
Scheibenbremse mechanisch, vorne   : + 25,- EUR
Scheibenbremse hydraulisch, vorne  : + 105,- EUR
 

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Solidvelo_Pastoor_Cargo_800_I

  S O L I D V E L O  AZOR traditioneel  "1900" CARGO

Abb. 61 cm Pastoor Rahmen, C3000 Bremsen, Extra: Pick up 15 / 25 kg: 79,- / 108,- EUR

CARGO Ausstattung: Van Schothorst Niro-Felgen vorne mit 13er Speichen (2,34 mm),
hinten mit 12er Speichen (2,61 mm), Pick up Träger 15 kg, JUMBO Zweibein und Stabilisator
50-622 Schwalbe BIG BEN creme, Sattel Selle Royal DRIFTER schwarz, Mantelschutz,
Bleche verzinkt und 2 x Pulverlackiert, mit Spritzschutz,
verstellbarer Jumbo Seitenständer, Gepäckträgerbänder, LUX 40 LED.
 
Bitte die zahlreichen teure Muffen beachten. Diese Rahmenform gilt als besonders stabil.
Sie war sehr beliebt um 1900. Damals gab es nur wenige, gerade 5-6, in Niederlanden    
produzierende Fahrradfabriken und die hatten eigenen Vertrieb. Sonst nur teure Importe.
Zeitgleich existierten viele kleine regionale Fahrradwerkstätten mit einfacher Ausrüstung. 
    Es mussten keine Rohre gebogen werden, und so konnten die geraden Stahlrohre passend
zusägt und mit eingekauften (oft aus Deutschland importierten) Muffen, Vorderradgabel,  
       Gepäckträger, Rädern und Zubehör zum maßgeschneiderten Fahrrad zusammenfügt werden.
 
 
KATALOGPREISE   S O L I D V E L O  AZOR traditioneel Pastoor CARGO 2020
incl.17% MwSt :
 
1 Gang Nabenschaltung, C3000 Rollenbremse, Rücktritt zul.Ges.gew. 120 kg :  888, -  EUR
 
3 Gang Nabenschaltung, C3000 Rollenbremse, Rücktritt                       120 kg :  949, -  EUR
3 Gang Nabenschaltung, C3000 Rollenbremsen vorn/hinten                 120 kg 949, -  EUR
 
3 Gang Nabenschaltung, C6000 Rollenbremse, Rücktritt                       135 kg :  969, -  EUR
3 Gang Nabenschaltung, C6000 Rollenbremsen vorn/hinten                 150 kg 984, -  EUR
 
7 Gang Nabenschaltung, C3000 Rollenbremsen vorn/hinten              120 kg :  1.033, -  EUR
7 Gang Nabenschaltung, C6000 Rollenbremsen vorn/hinten              150 kg :  1.068, -  EUR
 
8 Gang Nabenschaltung, C6000 Rollenbremsen vorn/hinten             150 kg :  1.099, -  EUR
 
Nur für die Vorderachse ! Im Tausch gegen die SHIMANO C6000 Rollenbremse !
Scheibenbremse mechanisch, vorne   : + 25,- EUR
Scheibenbremse hydraulisch, vorne  : + 105,- EUR
 

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Solidvelo_classic_traditioneel_de_Luxe_Cargo_Pick_up_D_800

  S O L I D V E L O  AZOR traditioneel de Luxe Cargo

Abb.: Pick up Träger 15 / 25 kg: 79,- / 108,- EUR
Verstellbarer Vorlenker:   20,- EUR
 
pannensichere 47-622 Schwalbe Marathon Reifen, verstärkte Van Schothorst Niro-Felgen,
PTT Gepäckträger (Posterijen Telegrafie en Telefonie), Doppelständer, Stabilisator, 
BROOKS B 67 Sattel, Patentsattelstütze,, Rücklichtschutz
KTL-Schutzschicht, 2 x Pulverlack, SHIMANO Schaltung und Nabendynamo, LED 40 LUX
 
KATALOGPREISE   S O L I D V E L O  classic traditioneel Basic de Luxe Cargo 2020
incl.17% MwSt :
 
1 Gang Nabenschaltung, C3000 Rollenbremse, Rücktritt zul.Ges.gew. 120 kg :  849, -  EUR
 
3 Gang Nabenschaltung, C3000 Rollenbremse, Rücktritt                       120 kg :  909, -  EUR
3 Gang Nabenschaltung, C3000 Rollenbremsen vorn/hinten                 120 kg 909, -  EUR
 
3 Gang Nabenschaltung, C6000 Rollenbremse, Rücktritt                       135 kg :  944, -  EUR
3 Gang Nabenschaltung, C6000 Rollenbremsen vorn/hinten                 150 kg 944, -  EUR
 
7 Gang Nabenschaltung, C3000 Rollenbremsen vorn/hinten                 120 kg :  995, -  EUR
7 Gang Nabenschaltung, C6000 Rollenbremsen vorn/hinten              150 kg :  1.030, -  EUR
 
8 Gang Nabenschaltung, C6000 Rollenbremse vorn/hinten                150 kg :  1.099, -  EUR
 
Nur für die Vorderachse ! Im Tausch gegen die SHIMANO C6000 Rollenbremse !
Scheibenbremse mechanisch, vorne   : + 25,- EUR
Scheibenbremse hydraulisch, vorne  : + 105,- EUR
 
 
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  S O L I D V E L O  AZOR traditioneel
Rahmen, Größen und Farben:
 
Rahmen_Oma
gemuffte Rahmen Oma: 49, 55, 61 
 
Farben :
Farbe_schwarzFarbe_matt_schwarz
    schwarz 49-55-61                 matt schwarz 49-55-61
 
Farbe_tieforangeFarbe_apfelgruen
tief orange 49-55                   apfelgrün 49-55
 
 
Farbe_matt_lichtgruenFarbe_violett
matt lichtgrün  49-55             violett 49-55
 
Farbe_matt_beigeorange
matt beigeorange 49-55
 
 
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Rahmen_Opa
Opa: 53, 55, 61, 67
 
Farben :
Farbe_schwarzFarbe_matt_schwarz
    schwarz                              matt schwarz
 
Farbe_tieforangeFarbe_apfelgruen
tief orange                              apfelgrün
 
 
 
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Sonderrahmen   S O L I D V E L O  AZOR traditioneel
Preise 2020 incl. 17 % MwSt.:
 
 
 
Farbe_matt_lichtgruenRahmen_SchwannenhalsFarbe_tieforange
matt licht grün                       schwarz                               tief orange
 
Schwannenhals ( S ) : - 0,6 kg    49, 55 cm   Aufpreis: 19,- EUR
bei 55 cm Rahmen ist kein Pick up Träger möglich
 
 
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Farbe_matt_schwarzRahmen_Kreuz_Mixte
matt schwarz                       schwarz
Farbe_metallic_gruenFarbe_cargo_blau
metallic grün                      cargoblau
 
Pastoor Mixte ( D / H ) : + 0,2 kg    49, 55, 61, 67 cm   Aufpreis: 79,- EUR

Die Kreuzrahmen sind benannt nach katholischen Geistlichen, 
welche diese Rahmenform wegen des Talars bevorzugt haben.
Ein evangelischer Geistlicher war einst "Predikant".                   
Niederlande sind auf dem Lande mehrheitlich... katholisch.       
Somit hatten die Pfarrers und Padres viel zu strampeln.            
Der Pater Brown lässt grüßen.                                                    
 
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Farbe_matt_granitRahmen_PastoorFarbe_matt_lichtgruen
matt granit                        matt schwarz                       matt leichtgrün
Farbe_anthrazit_blauFarbe_tiefgruen
anthrazit blau                        tief grün
 
1900 ( 1900 ) : + 0,1 kg      49, 55, 61 cm        Aufpreis: 79,- EUR
 
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Farbe_matt_schwarzRahmen_DoppeldeckerFarbe_tieforange
matt schwarz                         schwarz                                tief orange
 
Doppeldecker ( DD ) :  + 0,2 kg   55, 61, 67, 73 cm       Aufpreis: 19,- EUR
 
"Doppeldecker" ist sehr gut für die "lange" und Cargo Fahrräder geeignet.
Ein 25 kg Pick-up Träger ist kein Problem, da doppeltes Oberrohr            
zusätzliche Stabilität mit sich bringt.                                                           
 
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Farbe_matt_granitRahmen_Kreuz_HerrenFarbe_matt_lichtgruen
matt granit                             schwarz                          matt leichtgrün
Farbe_anthrazit_blauFarbe_tiefgruen
anthrazit blau                           tief grün  
 
          Kreuz ( K ): + 0,1 kg        55, 61, 67 cm           Aufpreis: 79,- EUR    
 
       Ein "unechter" Kreuzrahmen - ein "echter" Kreuzrahmen hatte mal Hercules 2000.
    Ein "unechter" Kreuzrahmen ist dafür sehr stabil. Wie geschaffen für die Cargos.
    
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Farbe_matt_schwarzRahmen_Kreuz_Mix
matt schwarz                       schwarz
Farbe_metallic_gruenFarbe_cargo_blau
metallic grün                        cargoblau
 
     Kreuz-Mixte ( M ) :  + 0,2 kg      55, 61, 67, 73 cm        Aufpreis: 79,- EUR
 
Ein mixte Kreuzrahmen, der kein Damenrahmen sein will. Lieferbar in Sonderlängen !
Einst auch bei Geistlichen sehr beliebt, da "männlicher" als ein Pastoor Rahmen         
und der Talar trotzdem weniger wie beim Herrenrahmen stört.                                       
 
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Die Wahl der richtigen Nabenschaltung.
   S O L I D V E L O  empfehlt die Singlespeed = 1 Gang,
SHIMANO Inter 3 und Nexus 8 - beide mit Direktgang
Singlespeed = 1 Gang : Werks- und klassische Fahrräder
SHIMANO Inter 3 : langlebige klare Schaltung für die Stadt
SHIMANO Nexus 8 : für die City, Pendeln und Touring
Wählbare Gesamtübersetzungen:
niederländische / altdeutsche
 
Die SHIMANO Nabenschaltungen haben sich zur Standardausrüstung
für im City - Touring Bereich eingesetzten Fahrräder entwickelt.
Wobei bei der Kettenführung zwischen im Kettenkasten geschützten ,
und für die Verschmutzung offenen Varianten unterschieden werden darf.
 
Wirkungsgrad der Nabenschaltungen bei 200 W:
Aber nur mit gut geschmierten und geschützten Kette !
je nach Typ und eingelegten Gang: (Schätzung lt. Messungen)
um  97 % Singlespeed / 1 Gang !                      
      um  95...90 % Inter 3 mit normalen Direktgang    
              um  90...85 % Nexus 7 geschaltet                   
             um  95...90...85 % Nexus 8 mit normalen Direktgang
um  95......88 % Alfine 11 mit schnellen Direktgang 
um  97... 92  % Rohloff 14 mit schnellen Direktgang 
                    um  87...82 % EnViolo NuVici 380* geschaltet  
* mit passenden, rollwiderstandsarmen Reifen ist EnViolo NV380
 durchaus leichtgängig - hier 20W mehr, dort 20 W weniger = 0
Rollwiderstand von 37-60 mm breiten Reifen auf Asphalt:
- 25..45 W bei 20 km/h
Gute Reifen sparen 10..20 W
und sorgen so für die guten Leichtlaufeigenschaften !
 
Kettenschaltung im Idealfall - mit sauberen, geölten Kette:
      um  97.94..90...85...80  %                                         
je nach Kettenschräge zu Kettenlinie
     um 97 % wenn Kettenblatt und Ritzel entlang Kettenlinie   
 - 1..2 % pro Ritzel bei Kettenlinieabweichung
Es ist kein Zufall dass, der meistbenütze Gang entlang der Kettenlinie,
gerade zwischen Kettenblatt und Ritzel,verläuft

 - x %  "Schmutzzulage"

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Extras

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  S O L I D V E L O  AZOR traditioneel

Optionen für die Preisverringerung:

Eine Batterierückleuchte ersetzt die Nabenrückleuchte: - 29,- EUR

Serienmäßige Ausstattung wird durch günstigeren Teile ersetzt.

 

Preisverringerung ist Anteilsmässig bei Sonderpreisen !

 

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SOLIDVELO AZOR traditioneel 2020 :

Gemuffte oversize 67° Stahlrahmen: Damen - Low-Step, Herren – High-Step

Rahmengrößen: Damen 45, 49, 55, 61, 67 cm Herren 49, 55, 61, 67, 73 cm

Rostschutz: bei Stahlteile eine KTL Beschichtung innen wie außen.

Rahmen und Stahlgepäckträger 2 fach Pulverlackiert

Verstärkte „pick up“ Stahlvordergabel 42-622 ( 700-40C, 28 x 1,6 ), 47-622 ( 700-45C, 28 x 1,75 ),  50-622 ( 28 x 2 )

Schutzblech: KTL + 2 x lackierter Stahl mit Spritzschutz oder schwarzer Kunststoff

Gepäckträger aus Stahlrohren oder Aluminium, Traglast 25 kg

Pick-up Träger aus Stahlrohren, auf Wunsch, direkt am Rahmen vorne befestigt

mit je Fahrradrahmentyp 15 kg oder 25 kg Traglast, 79 EUR / 107 EUR

Rucksackträger am Rahmen vorne. 15 kg. Nur in matt schwarz. 107 EUR

Farben: matt schwarz, blau metallic, orange.

SONDERLACKIERUNG 79 EUR etc.

Lenker: diverse Ergotec Nirosta

Vorbau: diverse Ergotec

Sattelstütze: diverse Ergotec, Post Modern etc.

Handgriffe: Herrmans schwarz und braun

Sattel: zwei San Remo, diverse Selle Royal und BROOKS B67 für Damen und Herren

Kettenblatt und Trettkurbel: diverse um 170 mm

Pedale: Wellgro

Kettenkastentyp: diverse Hesling, Hebie, etc.

Seitenständer und Zweibeinständer in einer Rahmenverschraubung: URSUS

Felgen: 622 ( 28“ ), Ryde Westwood, Andra 9 EUR, Van Schothorst 43 EUR, Cafe Racer 110 EUR

Speichen: rostfreier Edelstahl 13er Ø 2,34 mm,

Radgrößen: NUR 42-622 ( 700-40C, 28 x 1,6 ), 47-622 ( 700-45C, 28 x 1,75 ),  50-622 ( 28 x 2 )

Reifen: IMPAC StreetPac (Schwalbe), Schwalbe Marathon 36 EUR und Marathon Plus 50 EUR

Reifenfarbe: schwarz, braun, creme - alle mit Reflexstreifen.

Bremssystem SHIMANO Rollerbrakes C3000 und C6000,

Rücktritt hinten serienmäßig bei 1 Gang, bei 3 und 8 Gang möglich.

Bei Sondermodellen traditionelle Synchron Bremsbackenbremse vorne möglich.

Bremshebel : Saccon Bremszüge: die Bowdenhülle mit Teflon beschichtet

SHIMANO Rücktrittsnabe

SHIMANO Nexus 3 Freilauf oder Rücktrittnabenschaltung

SHIMANO Nexus 7 nur mit Freilauf

SHIMANO Nexus 8 Freilauf oder Rücktritt

Gewicht (kg) je nach Rahmengröße und Ausstattung ab ca. 20 kg

Schloss AXA Defender Beschreibung ART zertifiziert

Vorderlicht LED : B&M, UNION, MARWI etc., 20 bis 100 LUX

Rücklicht: diverse Spanninga, sowohl Nabendynamo wie Baterie betrieben

Stromversorgung: SHIMANO Nabendynamo, auf Wunsch AXA Seitenläufer oder Batterie

Stand März 2020. Änderungen und Irrtum vorbehalten.